Sergio Pérez, prestes a retornar à Fórmula 1 em 2026 com a equipe Cadillac, relembrou as dificuldades e a intensa pressão vivida durante suas quatro temporadas como companheiro de equipe de Max Verstappen na Red Bull. O piloto mexicano descreveu a experiência como o “pior trabalho que existe na F1”, destacando que o projeto da equipe austríaca era primordialmente desenvolvido para o tetracampeão mundial.
Pressão Intensa na Red Bull
Em entrevista ao podcast mexicano Los Cracks, Pérez compartilhou detalhes sobre o ambiente na Red Bull e a dificuldade de dividir o cockpit com Verstappen. Ele mencionou que, mesmo em um período de sucesso para a equipe, a dinâmica interna era complexa.
“Era uma equipe complicada. Ser companheiro de Max já é difícil, mas ser companheiro de Max na RBR é o pior trabalho que existe na F1. Todos se esqueceram do quão difícil é estar nesse assento.”
O piloto revelou que, desde o início, foi informado sobre o foco da equipe no talento holandês. Segundo Pérez, Christian Horner, ex-chefe da Red Bull, comunicou claramente que o projeto era voltado para Max Verstappen.
“Na primeira vez que sentei com Christian (Horner, ex-chefe da RBR), ele disse: ‘Olha, vamos correr com dois carros porque é obrigatório. Mas esse projeto foi criado para Max. Max é nosso talento’. Eu disse: ‘Não importa. Estando aqui, vou desenvolver o carro e apoiar a equipe’”, relatou Pérez.
O Dilema de Desempenho
Pérez explicou que a pressão na Red Bull era constante, independentemente de seu desempenho em relação a Verstappen. A equipe reagia negativamente tanto se ele se mostrasse muito rápido quanto se ficasse atrás do companheiro de equipe.
“Toda essa pressão era enorme. A equipe reclamava; na RBR, tudo era um problema. Se era muito rápido, era um problema, porque se criava um ambiente muito tenso. Mas, se era mais lento que Max, também era um problema”, finalizou o mexicano.
Retorno à Fórmula 1 em 2026
Após um período afastado da categoria, Sergio Pérez confirmou seu retorno à Fórmula 1 para a temporada de 2026. Ele pilotará pela estreante equipe Cadillac, formando dupla com o finlandês Valtteri Bottas. Aos 35 anos, Pérez deixou a Red Bull em 2024, encerrando sua segunda passagem pela equipe.
O piloto mexicano iniciou sua carreira na F1 em 2011, passando por diversas escuderias como Sauber, McLaren, Force India e Racing Point, antes de chegar à Red Bull, onde conquistou seus maiores sucessos na categoria.
