Antes de retornar ao Circuito de Sakhir, no Bahrein, para mais testes de pré-temporada, o piloto Gabriel Bortoleto abriu o jogo sobre os desafios que a Audi enfrentará em sua aguardada estreia na Fórmula 1 em 2026. O brasileiro, que fará parte da escuderia alemã, destacou a complexidade de um projeto que envolve a fabricação de motores próprios pela montadora, uma tarefa que ele descreve como uma dificuldade “especial”.
A Complexidade do Motor Audi
Bortoleto, de 21 anos, enfatizou que a Audi será a única equipe a desenvolver e utilizar sua própria unidade de potência, o que implica um processo contínuo de aprendizado. “Acho que temos muito trabalho pela frente. É uma unidade de potência completamente nova para nós”, declarou o piloto. Ele acrescentou: “Somos a única equipe usando o motor Audi, então tudo o que encontramos na pista são novos aprendizados, tanto quando as coisas dão certo quanto quando dão errado. Então, espero que possamos manter uma boa progressão esta semana e nos preparar para Melbourne.” A fala de Bortoleto, embora contextualizada em testes atuais, projeta a magnitude do desafio técnico que a Audi terá para desenvolver e otimizar seu motor do zero para a temporada de 2026.
Novas Regras de Ultrapassagem Preocupam
Além dos desafios técnicos internos da Audi, Bortoleto também expressou preocupação com o novo regulamento da Fórmula 1, especialmente no que diz respeito às manobras de ultrapassagem. O piloto se mostrou receoso com as alterações, indicando que as mudanças podem dificultar as disputas na pista.
“Para ser honesto, toda vez que estamos atrás, a situação não parece boa. Não parece que podemos ficar muito mais perto do que no ano passado. E nunca se sabe com essa questão da energia este ano. Se você forçar demais na volta seguinte, vai acabar sendo ultrapassado. Então é complicado. Mas veremos em Melbourne”, finalizou Bortoleto, apontando para a necessidade de adaptação e estratégia que as novas regras exigirão dos pilotos e equipes.
Contexto dos Testes de Pré-Temporada
As declarações de Bortoleto vêm à tona em um período de intensa preparação para a Fórmula 1. Devido ao novo regulamento da FIA, a categoria está realizando mais sessões de testes de pré-temporada do que o habitual. Após uma rodada fechada para a imprensa em Barcelona no fim de janeiro, as equipes se concentram no Bahrein para as duas últimas sessões. A primeira parte no Circuito de Sakhir ocorreu entre os dias 11 e 13 de fevereiro, e a sessão final acontece de 18 a 20 de fevereiro, com a presença da imprensa. A estreia da temporada atual da Fórmula 1 está agendada para o dia 8 de março, com o Grande Prêmio da Austrália no Circuito de Albert Park, enquanto a aguardada entrada da Audi no grid ocorrerá em 2026.
