O Caos Anunciado na Largada
O Grande Prêmio do Canadá de 2026 ficará marcado não apenas pelo espetáculo caótico na pista, mas, principalmente, pelo que parece ser o ponto de virada para uma “guerra” interna na Mercedes. A imagem de George Russell expressando frustração após a corrida resume perfeitamente um fim de semana de desgaste e tensão, onde ninguém saiu ileso.
A prova em Montreal já começou sob um clima de incerteza e desordem. A iminente ameaça de chuva levou as equipes a apostarem em diferentes tipos de pneus, enquanto a corrida mal havia começado e já registrava problemas. Arvid Lindblad ficou parado na volta de apresentação, culminando em um procedimento de largada abortado e duas voltas perdidas antes mesmo da bandeira verde. Quando a ação finalmente começou, Lando Norris largou de forma impressionante, superando as duas Mercedes, enquanto Kimi Antonelli aproveitou para atacar Russell, dando o pontapé inicial na história mais intrigante do dia.
A Centelha da Guerra: Russell x Antonelli
O que parecia ser um clima estranho na Mercedes há semanas explodiu no Canadá. Russell devolveu a ultrapassagem em Antonelli, que tentou responder imediatamente, quase colidindo com o companheiro e o muro, perdendo tempo ao escapar da pista. Mais do que o erro, a postura dos dois pilotos foi reveladora. Antonelli, tratado como um fenômeno desde sua chegada à F1, demonstra não ter postura de segundo piloto, brigando de igual para igual com veteranos. Russell, por sua vez, vive o auge de sua carreira. A realidade é que nenhum dos dois está disposto a ceder, e Toto Wolff, chefe da equipe, deve estar ciente de que a gestão dessa dupla pode se tornar um problema muito maior do que o esperado.
Acidentes e Azar: O Resto do Grid em Turbulência
Enquanto a disputa interna na Mercedes fervilhava, o restante da corrida também entregava momentos de puro caos. Max Verstappen ultrapassou Lewis Hamilton com facilidade, enquanto o britânico reclamava de falta de potência no rádio. Um incidente entre Oscar Piastri e Alexander Albon resultou em uma punição de 10 segundos para o australiano, considerada justa, dado o otimismo excessivo da manobra que arruinou a corrida de Albon. A McLaren, aliás, teve um fim de semana para esquecer, com Lando Norris enfrentando problemas no carro e abandonando a prova por falha não divulgada. Um desastre completo para a equipe de Woking.
O Clímax da Tensão e o Abandono de Russell
A rivalidade na Mercedes continuou intensa, com Antonelli e Russell trocando posições repetidamente em poucas voltas. A sensação de que uma colisão era iminente ou que uma crise interna mais séria se aproximava era palpável. O golpe final para Russell veio algumas voltas depois: um problema na unidade de potência o forçou a abandonar a corrida enquanto liderava. Sua reação foi simbólica: revolta total, objetos sendo jogados para fora do carro e a expressão de quem via uma vitória crucial escapar. No fim das contas, Lewis Hamilton conseguiu superar Verstappen para garantir o segundo lugar, e Charles Leclerc venceu uma boa disputa contra Isack Hadjar para terminar em quinto, após um fim de semana de muitas reclamações. Apenas 16 dos 22 pilotos completaram a corrida, solidificando o GP do Canadá como um dos mais caóticos do ano até agora.
