George Russell garantiu neste sábado (23) a pole position para o Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1, em uma sessão classificatória eletrizante que viu o britânico da Mercedes superar seu companheiro de equipe, Kimi Antonelli, na última volta. Russell cravou 1min12s578 no estouro do cronômetro em Montreal, assegurando sua terceira pole consecutiva no circuito canadense e uma dobradinha para a Mercedes. O brasileiro Gabriel Bortoleto, por sua vez, teve um desempenho de altos e baixos, escapando da eliminação no Q1 com uma volta salvadora, mas encerrando sua participação em 13º lugar no Q2, ficando fora da disputa pela pole.
Russell Brilha no Q3 e Garante Dobradinha da Mercedes
O Q3 foi um espetáculo de estratégia e velocidade, com a definição da pole vindo nos segundos finais. Lando Norris, da McLaren, abriu a disputa decisiva com a melhor volta do fim de semana até então, em 1min12s729, exercendo pressão sobre os rivais. Lewis Hamilton, da Ferrari, também encaixou uma boa volta, assumindo o segundo lugar provisório, enquanto Oscar Piastri completava um top-3 dominado por McLaren e Ferrari. A Mercedes, que havia mostrado força durante todo o sábado, enfrentou dificuldades no início da sessão, com George Russell chegando a abortar sua volta após perder o controle do carro. No entanto, a equipe se recuperou de forma espetacular. Kimi Antonelli foi o primeiro a mudar o cenário, marcando 1min12s646 e assumindo a liderança provisória. Norris respondeu, mas ficou 0s088 atrás do italiano. Quando a pole parecia destinada ao jovem piloto da Mercedes, Russell apareceu na última tentativa. O britânico cravou 1min12s578, superando Antonelli por apenas 68 milésimos e garantindo a primeira posição no grid. Oscar Piastri (McLaren) ficou em terceiro, seguido por Norris, Charles Leclerc (Ferrari), Isack Hadjar (Red Bull), Max Verstappen (Red Bull), Lewis Hamilton (Ferrari), Arvid Lindblad (Racing Bulls) e Franco Colapinto (Alpine), que completaram o top-10, confirmando a força da Red Bull para além de Verstappen, com Hadjar e Lindblad se destacando.
Q2: Hadjar Lidera e Desafios para Bortoleto
A segunda parte da classificação começou com a McLaren ditando o ritmo, com Lando Norris registrando 1min13s235. Kimi Antonelli, no entanto, rapidamente assumiu a ponta com 1min13s076, mantendo-se no topo por boa parte da sessão. A grande surpresa veio com Isack Hadjar, da Red Bull, que cravou 1min12s975 e assumiu a liderança do Q2, encerrando a fase como o piloto mais rápido. Lewis Hamilton também conseguiu levar a Ferrari à ponta momentaneamente, e George Russell, após um susto na curva 1, se recuperou para garantir sua vaga no Q3. Charles Leclerc, por sua vez, viveu uma sessão mais complicada, frequentando a zona de eliminação antes de assegurar sua presença entre os dez melhores. Para Gabriel Bortoleto, a sorte do Q1 não se repetiu. O brasileiro passou praticamente toda a sessão entre os eliminados e, apesar de melhorar sua marca no final, o tempo de 13º lugar não foi suficiente para acompanhá-lo ao Q3. A Audi viu seus dois carros serem eliminados no Q2, com Nico Hülkenberg em 11º e Bortoleto em 13º. Liam Lawson (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine), Carlos Sainz (Williams) e Oliver Bearman (Haas) também foram eliminados nesta fase.
Q1: Bortoleto Escapa por Pouco e Surpresas na Eliminação
O Q1 da classificação em Montreal teve uma definição dramática, especialmente para Gabriel Bortoleto. O piloto brasileiro da Audi passou boa parte da sessão na zona de eliminação, mas reagiu quando mais precisava. Primeiro, subiu para 16º com 1min14s880 e, após ser empurrado novamente para fora da área de classificação por Esteban Ocon, Bortoleto respondeu na última tentativa, marcando 1min14s775 e garantindo sua vaga no Q2 no apagar das luzes. A disputa pelas primeiras posições também foi intensa, com Oscar Piastri, Lando Norris, Max Verstappen e Kimi Antonelli se revezando na liderança. Destaque para Arvid Lindblad, que colocou a Racing Bulls entre os primeiros colocados em parte da atividade. A Audi viveu momentos de tensão, com Bortoleto e Nico Hülkenberg frequentando a zona de risco. As principais surpresas do Q1 foram as eliminações precoces de Fernando Alonso e Lance Stroll, ambos da Aston Martin, que não conseguiram encontrar ritmo e terminaram em 19º e 21º, respectivamente. A Cadillac também perdeu seus dois carros, com Sergio Pérez (20º) e Valtteri Bottas (22º) fora da disputa antes do Q2, indicando um sábado para esquecer para essas equipes. Esteban Ocon (Haas) e Alexander Albon (Williams) completaram a lista de eliminados.
